SAR 1497 Wasserstrahl
Überblick
Das Boot wird hauptsächlich in Küstengewässern eingesetzt, um Brandbekämpfung, Rettung, Notfallmedizin und andere Missionen auf See durchzuführen und Tauchern als Plattform zu dienen. Es kann auch gleichzeitig Brandbekämpfung und Rettungseinsätze durchführen. Der Hauptrumpf und der Überbau bestehen beide aus geschweißtem Aluminium und sind gemäß den zugelassenen Vorschriften konstruiert. Das Äußere ist kompakt, leistungsstark, praktisch und bietet einen weiten Sichtwinkel.
Hauptmerkmale
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Das Boot hat einen tiefen V-förmigen Rumpf und einen Knickspant, mit zwei Dieselmotoren und zwei Wasserstrahlantrieben. Die Deck- und Kabinenbereiche werden häufig genutzt und die Innen-/Außengänge sowie die oberen/unteren Gänge ermöglichen einen bequemen Einstieg. -
Das komplette Belüftungs- und Luftaustauschsystem mit einer sinnvollen Ein- und Ausblasanordnung senkt die Kabinentemperatur effektiv und gewährleistet einen normalen Betrieb mit geringeren Betriebskosten und verlängerter Lebensdauer. Das Design achtet auf die Anordnung und Unterteilung und legt damit eine gute Grundlage für Schalldämmung und Geräuschreduzierung.
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Das große Hauptdeck bietet außerdem Platz für Such-, Rettungs- und Behandlungsvorgänge. Es kann auch für andere Vorgänge ausgestattet werden. Die Spezifikationen können entsprechend den Vorlieben und Anforderungen des Betreibers geändert werden.
Anordnung
Technische Daten
Kennzahlen
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Rumpf
Länge über alles
15.922M
Breite Gesamt
4.262M
Geformte Tiefe
2.520M
Entwurf
0,852M
Rumpftyp
Tiefes VEinrümpfer
Material
Aluminium
Kapazitäten
Crew
6P
Heizöl
1929L
Antrieb
Hauptmaschine
KATZE C18/2x599kW
Antrieb
ZF500-1A/ HJ403x2
Aufführungen
Maximalgeschwindigkeit
36,7kn
Reisegeschwindigkeit
30kn
Reichweite
208nm(Reisegeschwindigkeit)
Navigationszone
Küsten
