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Catamarán Patrullero 1600

Descripción general

Esta embarcación se puede utilizar en aguas de alta mar y es principalmente responsable del transporte de oficiales, la evacuación de heridos, la respuesta a incidentes operativos, la seguridad marítima y la lucha contra el terrorismo. Construida a partir de aleación de aluminio marino, esta embarcación de alta velocidad está propulsada por dos motores diésel con un sistema de propulsión a chorro de agua doble. Para realizar múltiples misiones, hay un barco secundario instalado en la cubierta principal.

Características principales

  • Proveedor preferido Proveedor preferido

    Esta embarcación representa un nuevo enfoque en nuestros diseños, centrados en la optimización lineal con un planeador de túnel tipo catamarán con alas. Las áreas planas de la cubierta principal de proa y popa permiten operaciones de amarre eficientes.




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    Las pasarelas laterales de la cubierta principal proporcionan un fácil acceso a la cubierta de proa y a la de popa, incluso para trasladar a los pacientes en camilla desde la cubierta de proa a la de popa. Hay una rampa de proa de una sola pieza con bisagras, totalmente automatizada y accionada hidráulicamente, montada en el extremo delantero de la cubierta principal del buque para facilitar el tránsito de la tripulación, el personal y los pacientes en camilla.

  • Garantía garantizada Garantía garantizada

    La distribución sensata de la cubierta principal también ofrece un amplio espacio para reacondicionamiento. También puede equiparse para otras operaciones. Las especificaciones se pueden modificar según las preferencias y necesidades de los operadores.




Acuerdo

El casco consta de tres mamparos estancos que forman cuatro compartimentos estancos. Se divide de la siguiente manera: pique de proa (P/S), comedor (con cocina en su interior), tanque (con tanque de combustible, tanque de agua dulce, tanque de aguas residuales en su interior) y sala de máquinas. Una timonera se encuentra en la cubierta principal. La configuración exterior de la timonera está diseñada para reducir la resistencia del aire, desviar la lluvia y el agua del mar durante el mal tiempo y proporcionar una visibilidad prácticamente en todas direcciones desde el puesto de gobierno.

Disposición del barco patrullero policial 1600 (Dragan) - 2e5f
Diseño 1600-1kbt
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Presupuesto

Cifras clave

  • Cáscara

     

    Longitud total

    16.687metro

    Amplitud general

    4.990metro

    Profundidad moldeada

    2.000metro

    Borrador

    1.124metro

    Tipo de casco

    CatamaránTúnelPlaneador

    Material

    Aluminio

  • Capacidades

     

    Multitud&Pasaje

    20P

    Aceite combustible

    2262L

    Agua dulce

    300 litros

  • Propulsión

     

    Motor principal

    D2862LE444/2x735kW

    Propulsión

    ZF3050/S36-3/CAx2

  • Actuaciones

     

    Velocidad máxima

    40saber

    Rango

    225Nuevo Méjico(25 nudos)

    Zona de navegación

    costa afuera

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