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Bateau de patrouille 1600 Catamaran

Aperçu

Ce navire peut être utilisé dans les eaux offshore et est principalement responsable du transport des officiers, de l'évacuation des blessés, de la réponse aux incidents opérationnels, de la sécurité maritime et de la lutte contre le terrorisme. Construit en alliage d'aluminium marin, ce navire à grande vitesse est propulsé par deux moteurs diesel avec un système de propulsion à double jet d'eau. Pour effectuer plusieurs missions, un bateau fille est installé sur le pont principal.

Caractéristiques principales

  • Fournisseur privilégié Fournisseur privilégié

    Ce bateau représente une nouvelle approche dans nos conceptions, axée sur l'optimisation linéaire avec un catamaran tunnel planeur doté d'ailes. Les zones plates de la proue et du pont principal arrière permettent des opérations d'amarrage efficaces.




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    Les passerelles latérales du pont principal permettent un accès facile au pont avant et au pont arrière, notamment pour déplacer les patients sur civière du pont avant vers l'arrière. Une rampe d'étrave monobloc à charnières, entièrement automatisée et à commande hydraulique, est montée à l'extrémité avant du pont principal du navire pour faciliter le transit de l'équipage, du personnel et des patients sur civière.

  • Garantie garantie Garantie garantie

    L'agencement judicieux du pont principal offre également un espace suffisant pour le rééquipement. Il peut également être équipé pour d'autres opérations. Les spécifications peuvent être modifiées en fonction des préférences et des besoins des opérateurs.




Arrangement

La coque est composée de trois cloisons étanches formant quatre compartiments étanches. Elle est divisée comme suit : coque avant, salle à manger (avec cuisine), réservoir (avec réservoir de mazout, réservoir d'eau douce, réservoir d'eaux usées) et salle des machines. Une timonerie est située sur le pont principal. La configuration extérieure de la timonerie est conçue pour réduire la résistance de l'air, dévier la pluie et l'eau de mer en cas de gros temps et offrir une visibilité pratiquement panoramique depuis le poste de pilotage.

1600 (Dragan) Patrouilleur de police - 2e5f
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Caractéristiques

Chiffres clés

  • Coque

     

    Longueur totale

    16.687m

    Largeur globale

    4.990m

    Profondeur moulée

    2.000m

    Brouillon

    1.124m

    Type de coque

    CatamaranTunnelPlaneur

    Matériel

    Aluminium

  • Capacités

     

    Équipage&Passange

    20P

    Mazout

    2262L

    Eau douce

    300L

  • Propulsion

     

    Moteur principal

    D2862LE444/2x735kW

    Propulsion

    ZF3050/ S36-3/CAx2

  • Performances

     

    Vitesse maximale

    40je

    Gamme

    225n.m.(25 nœuds)

    Zone de navigation

    en mer

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