Patrouilleur de police 1300d
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Aperçu
Le navire est spacieux, pratique et présente une conception innovante. Il peut être utilisé dans les eaux côtières et est principalement responsable des opérations pour lesquelles il est prévu, à savoir l'application de la loi maritime, la police de la sécurité maritime, les opérations de recherche et de sauvetage et d'autres tâches d'intervention d'urgence et de sécurité maritimes selon les besoins.
Caractéristiques principales
Arrangement
Chaque coque latérale sous le pont principal est divisée en quatre parties par trois cloisons : le coqueron avant, la salle de bain ou salle des générateurs, le réservoir vide et la salle des machines. Le réservoir de mazout est placé au fond de chaque réservoir vide. Le réservoir de cale et le réservoir d'eau douce sont placés au fond de la salle de bain. Une cloison longitudinale est prévue au milieu de la structure transversale. La timonerie est située au milieu du pont principal. Les panneaux d'écoutille sont installés dans la timonerie et mènent au réservoir sous la timonerie. Il y a de larges passages des deux côtés de la timonerie, qui relient les ponts avant et arrière. Et il y a une plate-forme de sauvetage avec un radeau de sauvetage à l'arrière.
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Caractéristiques
Chiffres clés
Coque
Longueur totale
13.774 m
Largeur globale
4,742 m
Profondeur moulée
1.720 m
Brouillon
0,592 m
Type de coque
Catamaran à fond en V
Matériel
Aluminium
Propulsion
Moteur principal
Volvo D8-600/2x441kw
Propulsion
S28-3/CAx2
Capacités
Équipage
6 P
Mazout
1429 L
Eau douce
100 L
Performances
Vitesse maximale
37 nœuds
Gamme
277 miles nautiques (28 nœuds)
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