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Jets d'eau SAR 1497

Aperçu

Le bateau est principalement utilisé dans les eaux côtières, effectuant des missions de lutte contre les incendies, de sauvetage, de services médicaux d'urgence et autres, et fournissant une plate-forme pour les plongeurs. Il peut également effectuer simultanément des opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage. La coque principale et la superstructure sont toutes deux en aluminium soudé et construites conformément aux codes approuvés. L'extérieur est compact, puissant, pratique, avec un grand angle de vision.

Caractéristiques principales

  • Fournisseur privilégié Fournisseur privilégié

    Le bateau est doté d'une coque en V profond et d'un type à bouchains vifs, avec deux moteurs diesel et deux propulsions à jet d'eau. Les zones du pont et de la cabine sont très utilisées, et les passages intérieurs/extérieurs, supérieurs/inférieurs sont pratiques pour l'entrée.



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    Le système complet de ventilation et d'échange d'air, avec une disposition raisonnable des entrées et des sorties, réduit efficacement la température de la cabine, assurant un fonctionnement normal avec des coûts de service réduits et augmentant la durée de vie. La conception accorde une attention particulière à l'agencement et à la subdivision, posant ainsi une bonne base pour l'isolation acoustique et la réduction du bruit.

  • Garantie garantie Garantie garantie

    Le grand pont principal offre également un espace pour les opérations de recherche, de sauvetage et de traitement. Il peut également être équipé pour d'autres opérations. Les spécifications peuvent être modifiées en fonction des préférences et des besoins des opérateurs.




Arrangement

Le bateau est doté de trois cloisons étanches qui le divisent en quatre compartiments étanches. On y trouve un coqueron avant, une cabine (avec salle de bain), une salle des générateurs et une salle des machines de la proue à la poupe. La timonerie est située au milieu du pont principal, qui est recouvert d'un revêtement antidérapant. Le réservoir de mazout, le réservoir d'eau douce et le réservoir de mousse se trouvent dans la salle des générateurs. La pompe à incendie de la salle des générateurs relie le détecteur d'incendie et le détecteur de mousse. Le bateau offre suffisamment d'espace pour les charges fonctionnelles modulaires actuelles et futures afin de garantir que les exigences de l'opérateur soient satisfaites.

1497 (Abeille géante) Bateau de recherche et de sauvetage (6)v9w
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Caractéristiques

Chiffres clés

  • Coque

     

    Longueur totale

    15.922m

    Largeur globale

    4.262m

    Profondeur moulée

    2.520m

    Brouillon

    0,852m

    Type de coque

    V profondmonocoque

    Matériel

    Aluminium

  • Capacités

     

    Équipage

    6P

    Mazout

    1929L

  • Propulsion

     

    Moteur principal

    CHAT C18/2x599kW

    Propulsion

    ZF500-1A/ HJ403x2

  • Performances

     

    Vitesse maximale

    36,7je

    Vitesse de croisière

    30je

    Gamme

    208n.m.(vitesse de croisière)

    Zone de navigation

    côtier

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